Tranvía - Murallas

¿Línea 2 del tranvía? Transparencia

¿Línea 2 del tranvía? Transparencia 795 596 Unión Vecinal Cesaraugusta

No pretendemos crear más polémica. Bastante ha habido.

Tampoco queremos decantarnos por una solución (tranvía) u otra (autobús eléctrico con prioridad semafórica y calzada semi segregada).

Pero sí queremos transparencia.

Hace pocos días halábamos sobre los “datos abiertos” (open data) de las administraciones y de los portales de transparencia.

Los ciudadanos queremos saber cuánto cuesta construir o implantar ambos sistemas, queremos conocer cuánto cuesta operar el servicio y qué sistema contractual se utiliza para dar servicio a los ciudadanos, que somos los usuarios del transporte público.

Sí que sabemos que colocar raíles y catenarias es muy caro y sí que sabemos que si se opta por una concesión el coste debe ser proporcional al número de kilómetros recorridos y no al del número de usuarios, porque ninguna empresa optaría si no fuera así (no sería rentable).

Queremos saber también cuánto nos cuesta el autobús y cuánto el tranvía. Queremos conocer los términos de la concesión del tranvía y despejar dudas sobre si el beneficio es para la empresa y los gastos son para el Ayuntamiento.

Estamos demasiado acostumbrados a que esto sea así.

Y lo mismo decimos con cualquier otra operación similar, como por ejemplo el hotel de la estación de Canfranc.

Debe acabarse con esta costumbre de que si hay beneficio es para la empresa, pero si no los hay es la administración (el Ayuntamiento en el caso del tranvía o el autobús y el Gobierno de Aragón en el caso del hotel de Canfranc, por poner solamente dos ejemplos) la que tiene que asegurar el negocio privado.

Transparencia es la palabra.

Constancio Navarro Lomba Presidente Unión Vecinal Cesaraugusta

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